طرز کار ژنراتور چگونه است؟

ما در‌این مقاله ‌‌می‌‌‌خواهیم شما رو با ژنراتور و اجزای اون و سپس با طرز کار ژنراتور آشنا کنیم. بحث مفصله، یک لیوان آب نوش‌ جان کنید و سپس در ادامه مقاله همراه ما باشید.

اصلا ژنراتور چیه؟

به عبارت ساده؛ ژنراتورها وسیله‌ای برای تا‌‌مین‌‌ برق هستند. ماشینی که انرژی الکتریکی رو به انرژی مکانیکی تبدیل کند، موتور و دستگاهی که انرژی مکانیکی رو به الکتریکی تبدیل کند ژنراتور یا در اصطلاح، آلترناتور یا دینام نام دارد. این دستگاه‌ها وسیله‌ای مفید هستند که از قطع برق در فعالیت‌های روزانه یا اختلال در کار جلوگیری می‌کنند. در واقع دیزل ژنراتور برق تولید نمی‌‌‌کند؛ بلکه با استفاده از انرژی مکانیکی بدست‌آمده از منبع و با ‌ایجاد حرکت و تولید بار در سیم‌پیچ‌ها، برق و انرژی الکتریکی رو به عنوان خروجی توزیع می‌کند. اگر بخواهیم با مثال توضیح بدهیم، مکانیزم آن مثل پمپ آب است. پمپ آب باعث جریان آب ‌‌می‌‌شود ولی خودش آبی تولید نمی‌‌کند. آنها از تا‌‌مین برق اضطراری در حد کوتاه تا ‌تامین برق سالن‌ها یا کشتی و قطار را انجام ‌‌می‌‌دهند.

ساخت اولین ژنراتور به انتهای قرن 19 باز‌‌می‌‌گردد. در راستای احداث اولین خط بلند انتقال سه فاز، از لافن به آلمان، یک هیدروژنراتور 210 کیلووات در کانون ‌این اتفاق قرار گرفته ‌بود. ژنراتورها در سه نوع کلی “DC”، سنکرون”AC” و آسنکرون (القایی) وجود دارند اما به صورت گسترده امروزه از نوع سنکرون استفاده ‌‌می‌‌شود.

اجزای تشکیل دهنده؛

اجزای اصلی ژنراتور به شرح زیر است:

  • موتور :

انرژی مکانیکی رو جهت چرخش و حرکت ژنراتور ‌تامین ‌‌می‌‌کند. برای تهیه موتور به تولیدکننده ، نوع و نحوه کار موتور دقت کنید.

  • دینام :

انرژی مکانیکی رو به انرژی الکتریکی تبدیل ‌‌می‌‌کند. دینام مجموعه‌ای از قطعات ثابت و متحرکه که در یک محفظه روکش‌دار قرار گرفته‌اند. در انتخاب ژنراتور دقت کنید محفظه فلزی دوام بیشتری دارد.

  • روتور “Rotor” :

روتور یک جزء در حال حرکت است. با تحریک روتور یک ‌‌میدان مغناطیسی دوار در اطراف آن ‌ایجاد ‌‌می‌‌شود. روتور به برق DC متصل شده و در استاتور به دلیل القا، ولتاژ سه فاز “AC” بوجود می‌آورد.

روتور سه نوع دارد: القایی، توسط آهنرباهای دائمی، با استفاده از محرک. به سیم پیچی روتور، سیم پیچی تحریک و به جریان عبوری آن، جریان تحریک ‌‌می‌‌گویند.

  • استاتور "Stator" :

استاتور به صورت استوانه ساخته شده است و در سطح داخلی آن شیارهایی وجود دارد که سیم پیچی‌های سه‌فاز استاتور داخل آن قرار ‌‌می‌‌گیرند. استاتور یک جزء ثابت است. برای ‌ایجاد ولتاژ بالاتر در داخل سیم پیچی‌های استاتور، باید ‌‌میدان قوی‌تری اطراف روتور ‌ایجاد کرد که ‌اینکار با افزایش جریان روتور امکان‌پذیر است.

  • سیستم سوخت (تانک دیزل) :

سیستم سوخت معمولا ظرفیت حفظ کارکرد 6 تا 8 ساعت رو دارد. قسمت‌های رایج یک سیستم سوخت به شرح زیر است:

  • ارتباط لوله از مخزن سوخت به موتور، ارسال سوخت از تانک به موتور و برگشت مستقیم از موتور به تانک
  • ارتباط سر ریز از تانک به لوله تخلیه
  • پمپ سوخت
  • جداکننده سوخت (صافی بنزین)
  • انژکتور سوخت
  • تنظیم کننده ولتاژ (رگولاتور ولتاژ) :

‌این قسمت، ولتاژ خروجی موتور را تنظیم ‌‌می‌‌کند. زمانی که شما باری به دینام وارد ‌‌می‌‌کنید، ولتاژ خروجی مقداری کاهش می‌یابد. تنظیم‌کننده ولتاژ وارد عمل شده و سیکل تنظیم را شروع ‌‌می‌‌کند تا زمانی‌که خروجی ژنراتور تا ظرفیت کامل عملکرد افزایش یابد.

  • سیستم خنک کننده و اگزوز :

قطعات و اجزای ژنراتور در استفاده‌های مکرر داغ ‌‌می‌‌شوند، به همین دلیل نیاز است که سیستم خنک‌کننده یا تهویه‌ای در‌ این بین برای تعدیل گرمای تولیدشده وجود داشته‌ باشد. آب به عنوان یک خنک‌کننده برای دستگاه‌های کوچک یا واحدهای بسیار بزرگ شهری تا 2250 کیلووات استفاده ‌‌می‌‌شود.

از هیدروژن هم به‌عنوان خنک‌کننده برای سیم‌پیچ استاتور واحدهای بزرگ استفاده ‌‌می‌‌شود. هیدروژن بسیار موثرتر در جذب گرما نسبت به سایر خنک‌کننده‌ها است. ژنراتورهای بسیار عظیم و کارخانه‌ها معمولا برج‌های خنک‌کننده بزرگی در کنار خودشان دارند. سطوح خنک‌کنندگی بهتر است روزانه بررسی شوند.

سیستم سردکننده و پمپ آب، باید بعد از هر 600 ساعت و فیلتر هوایی باید بعد از هر 2400 ساعت کار دستگاه تمیز شوند.

دود اگزوز دارای موارد شیمیایی سمی است بنابراین لازم است که سیستم اگزوز مناسبی وصل شود تا گازهای اگزوز را مدیریت کند. لوله‌های اگزوز معمولا از جنس چدن یا آهن نرم هستند. این لوله‌ها باید از طریق در یا پنجره از ساختمان خارج شوند.

  • سیستم روغن‌کاری :

ژنراتور قطعات متحرک زیادی دارد، بنابراین نیاز است روغنکاری برای بهبود عملیات، افزایش طول عمر و کارکرد درست دستگاه استفاده شود. باید سطح روغنکاری هر 8 ساعت در کار بررسی شود.

  • شارژر باطری :

روش کار ژنراتور به زبان ساده ، باطری محور است. معمولا شارژر باطری از فولاد ضدزنگ برای جلوگیری از سوختگی ساخته ‌‌می‌‌شود. اگر ولتاژ شناور خیلی بالا باشد، عمر باطری کوتاه ‌‌می‌‌شود.

  • کنترل پنل :

کنترل پنل یک رابط کاربری است که شامل ابزارهای مدیریت مثل پریز برق و کنترل ولتاژ است.

  • چهارچوب اصلی (قاب) :

ژنراتور قابل حمل یا ثابت ‌‌می‌‌باشد. تما‌‌می ‌‌‌این تجهیزات روی سکو یا چهارچوب قرار ‌‌می‌‌گیرند.

طرز کار ژنراتور برق چگونه است؟

هرکسی که از ژنراتور استفاده ‌‌می‌‌کند باید در مورد طرز کار ژنراتور ساده و ‌ایمنی آن اطلاع داشته باشد.

طرز کار ژنراتور سنکرون “AC”، این است که بر اساس القای الکترومغناطیسی عمل ‌‌می‌‌کند. موتور دیزلی و ژنراتور، دو بخش اصلی آن هستند. موتور سوخت، دیزل را برای ‌ایجاد حرکت ژنراتور ‌‌می‌‌سوزاند و بعد از آن، ژنراتور حرکت را توسط نیروی الکترومغناطیس به جریان الکتریکی تبدیل ‌‌می‌‌کند. ‌این دو بخش توسط میل‌لنگ به هم وصل هستند و ازین‌رو حرکت تولیدشده توسط موتور به آهنربای ژنراتور منتقل ‌‌می‌‌شود. موتور دیزلی با یک احتراق کوچک روشن ‌‌می‌‌شود.

در موتور، دریچه‌ای قرارداده شده که سوخت و سرعت موتور دیزلی رو کنترل ‌‌می‌‌کند. همزمان با چرخش ‌‌میل‌لنگ توسط موتور دیزلی، محور اصلی ژنراتور در درون محفظه آلترناتور ‌‌می‌‌چرخد و باعث چرخش آهنربا درون سیم‌پیچ ‌‌می‌‌شود. سپس با استفاده از القای الکتریکی، الکتریسیته تولید ‌‌می‌کند‌. کلید گاورنر (هدایت‌گر)، به موتور اجازه ‌‌می‌‌دهد در صورت افزایش مصرف برق با بالابردن سرعت، الکتریسیته مورد نیاز رو ‌تامین کند تا مصرف‌کنندگان دچار اختلال نشوند.

ژنراتورهای القایی یا آسنکرون، به‌دلیل اینکه نیاز به تغییرات ندارند و نسبتا ساده هستند، معمولا در توربین‌های باد، سازه‌های آبی میکرو، سیستم‌های بازیابی گرما یا کاهش فشار گاز بالا استفاده می‌شوند. طرز کار ژنراتور القایی اینگونه است که نیاز به یک منبع خارجی برای تولید نیروی مغناطیسی دارد. منبع خارجی می‌تواند از شبکه الکتریکی یا خود دستگاه تامین شود. گرداننده خارجی، روتور موتور القایی رو با سرعت بالایی بیشتر از سرعت سنکرون به حرکت در می‌آورد که در این حالت لغزش ماشین منفی شده و موتور القایی به عنوان ژنراتور عمل می‌کند. موتور القایی باید برای تامین انرژی، همواره به یک سیستم قدرت متصل باشد و توانایی بلک استارت در یک سیستم بدون توان رو ندارد.

نکات ایمنی

 دیزل ژنراتورها ‌‌می‌‌توانند ساعت‌های طولانی کار کنند، ازین‌رو نیاز به نگهداری و مراقبت دارند. موتور دیزلی که با گازوییل کار کند، از تزریق مستقیم سوخت استفاده ‌‌می‌‌کند و نگرانی بابت آتش‌سوزی مستقیم وجود ندارد. ذخیره سازی سوخت، کاری نسبتا ساده اما خطرناک است چراکه کمترین درجه آتش‌گیری رو دارد. عمر گازوییل از بقیه سوخت‌ها بیشتر و در تما‌‌می‌‌ پمپ بنزین‌ها در دسترس است. ژنراتورهایی که نکات ‌ایمنی در مورد آنها رعایت شود به راحتی تا مدت 3 سال کار ‌‌می‌‌کنند. برای افزایش طول عمر دستگاه باید فشار کنترل شود چراکه فشار بالا دینام را از کار ‌‌می‌‌اندازد.

 


چرا کولر گازی آب میده ؟

راه‌هایی برای تشخیص علت و رفع این مشکل در کولر گازی

فصل گرما شروع شده و تحمل این گرما بدون کولر گازی خیلی سخته. دیدین گاهی از کولر گازی یا همون اسپیلت آب میریزه؟

آبریزی از رایج‌ترین مشکلاتیه که برای انواع کولر گازی اتفاق میفته. اگه حواسمون به این آبریزی نباشه، ممکنه حتی به فرش و دیوار هم آسیب برسه.

وقتی کولر گازی آبریزی داره دیگه نباید تا درست شدن اون ازش استفاده کنید و این می تونه توی گرمای این روزا خیلی آزاردهنده باشه.

برای اینکه بهتون بگیم اصلا چرا این اتفاق میفته خوبه که اول کمی درباره‌ی نحوه‌ی کار کولر گازی توضیح بدیم. بعد از اون هم دلایل آبریزی رو بررسی می‌کنیم و نهایتا پیشنهاداتی داریم برای اینکه چطور این مشکل رو رفع کنید.

 

کولر گازی چه جوری هوا رو خنک می‌کنه؟

کولر گازی در دو حالت سرمایش و گرمایش کار می‌کنه. در حالت سرمایش گاز خنک کننده وارد کندانسور میشه و اونجا گرمای خودش رو از دست میده و به مایع تبدیل میشه.

مایع از کندانسور خارج میشه و وارد یک لوله‌ی مویی یا شیر انبساط میشه و درون این لوله منبسط میشه. بر اثر افت فشار مقداری از گاز به مایع تبدیل شده و دوفازی میشه. حالا این مایع و گاز به سمت تبخیر کننده میرن و وقتی مایع به بخار تبدیل میشه از محیط گرما میگیره. محیطی که مایع ازش گرما میگیره لوله‌های تبخیرکننده هستن. هوای داخل اتاق به وسیله‌ی فن وارد یونیت کولر میشه و وقتی که از کنار این لوله‌های سرد می گذره، خنک میشه و دوباره به محیط اتاق برمی‌گرده. خب حالا می‌رسیم به سوال اصلیمون که چرا از کولر گازی آب میریزه.

یک  لیوان آب سرد رو تصور کنید. وقتی که این لیوان در محیط گذاشته میشه بعد از مدتی روی اون قطرات آب ایجاد میشه. بین مولکولهای هوا مقداری رطوبت وجود داره و بر اثر برخورد این رطوبت به لیوان آب سرد، رطوبت موجود در هوا گرمای خودش رو از دست میده و روی لیوان قطرات آب تشکیل میشه. در مورد کولر گازی هم همینطوره. وقتی که هوای داخل اتاق به این لوله‌های سرد برخورد می‌کنه، باعث میشه رطوبت هوا به مایع تبدیل شه و در نتیجه آب تولید میشه.این آب باید از داخل کولر گازی خارج بشه. آب جمع شده در ناودانی  کولر به وسیله یک لوله تخلیه، از اسپیلت به بیرون ساختمان هدایت میشه.  اما اگر این عملیات به درستی انجام نشه آب چکه می کنه. دلایل مختلفی باعث ریزش آب از اسپیلت میشه که در ادامه اونها رو توضیح میدیم.

دلایل ریزش آب از کولر گازی

یکی از دلایل ریزش آب کولر گازی ، گرفتگی مسیر خروجی آب می تونه باشه. یعنی همون ناودانی که آب در اون جمع میشه و لوله تخلیه که آب رو به بیرون منتقل می‌کنه. ممکنه در ناودانی لجن و گرد و خاک جمع شده باشه و مانع از این بشه که آب مسیر اصلی خودش رو برای تخلیه طی کنه. ممکنه علت دیگه چکه کردن آب این باشه که در سینی ناودانی شکستگی یا ترک ایجاد شده باشه. حالا از ناودانی که بگذریم منشا ریزش آب می تونه از لوله تخلیه آب هم باشه. اگر لوله تخلیه تاخورده باشه یا در اون گرفتگی ایجاد شده باشه یا شیب مناسب برای لوله تخلیه رعایت نشده باشه، باعث میشه که در تخلیه آب مشکل ایجاد شه. توی این حالت آب دوباره به سینی برمی‌گرده و سرریز میشه.

اما اگر مشکلات بالا برای اسپیلت شما وجود نداره و باز هم آب چکه می‌کنه، فیلترهای هوا در کولر گازی رو چک کنید. اگر این فیلترها کثیف باشن هوا به خوبی جریان پیدا نمی کنه و لوله‌های تهویه دچار یخ زدگی میشن. وقتی این یخها ذوب بشه، ریزش آب اتفاق میفته. گاز مبرد کولر گازی هم اگرکم باشه، باعث یخ زدگی لوله‌های تبخیرکننده میشه. یکی از مهمترین و شایع‌ترین دلایل ریزش آب اینه که اگر لوله های کولر گازی به خوبی عایق نشده باشن، خنکی اونها باعث ایجاد قطرات آب میشه. علاوه بر دلایل بالا حتما کولری رو برای اتاق انتخاب کنید که قدرتش با اندازه‌ی اتاق متناسب باشه. اگر قدرت کولر گازیبیش از حد نیاز باشه، باعث میشه لوله ها زودتر یخ بزنن.

جلوگیری از ریزش آب کولر گازی

اگر کولر گازی شما دچار آبریزی شد، بهتره که برای رفع دلایل این آبریزی با متخصص و تعمیرکار حرفه ای در زمینه سرویس و تعمیر کولر گازی تماس بگیرید. اما برای پیش گیری از این اتفاق ما راه های زیر رو به شما پیشنهاد می کنیم:

  • چک کردن مسیر تخلیه آب :
  • لوله تخلیه کننده رو چک کنید تا گرفتگی در اون وجود نداشته باشه.
  • چک کردن ناودانی:
  • سینی که آب در اون جمع میشه رو چک کنید تا اگر انسداد یا شکستگی در اون وجود داره اونو برطرف کنید.
  • چک کردن فیلترهای کولر گازی هر 30 روز یکبار :
  • هر 30 تا 90 روز یکبار باید فیلترهای اسپیلت تعویض بشن. حواستون باشه که بیشتر از 90 روز نشه.
  • عایق‌کاری لوله‌های کولر گازی :‌
  • حتما چک کنید که عایق کاری به طور کامل و صحیح انجام شده باشه.
  • سرویس کردن کولر گازی :
  • بهترین و مطمئن ترین راه برای پیشگیری از آبریزی، اینه که از یک متخصص کمک بگیرید تا قبل از شروع فصل گرما کولر گازی شما رو سرویس کنه.

همونطور که گفتیم آبریزی یکی از رایج ترین دلایل خرابیه کولر گازی یه. حالا که فصل گرما رسیده و تحمل این گرما برای خیلیا سخته، فک کردیم توی این مقاله براتون توضیح بدیم که چرا در کولر گازی آبریزی اتفاق میفته،

 

 


سرویس کولر گازی خود را چگونه در ده مرحله انجام دهیم؟

وقتی تعمیرکار یا سرویس کار حرفه‌ای کولرهای گازی نباشید، اقداماتی که برای سرویس و نگهداری از این نوع کولرها می توانید انجام دهید، بسیار محدود می‌شود؛ با این حال با انجام قدم به قدم مراحل ساده‌ی زیر، به طول عمر کولر گازی خانه یا شرکت خود اضافه کنید:

1) اسپلیت را خاموش کنید.

در ابتدا برای سرویس کولر گازی خود، آن را خاموش کرده و حتماً از خاموش بودن آن مطمئن شوید. (این مراحل برای انواع کولر گازی است. کولر گازی پرتابل، ثابت، کولر گازی دست دوم و….)

2) فیلتر و قاب کولر گازی را باز کنید.

برای دسترسی به کویل‌های خنک کننده، قاب و فیلترهای کولر گازی را باز نمایید. در برخی از مدل‌ها (برای مثال کولر ال جی یا کولر گازی سامسونگ از مدل‌های معروف در ایران هستند) برای دسترسی کامل به کویل‌های خنک کننده نیاز است که فیلتر و قاب جلوییکولر گازی را از جای خود خارج کنید.

3) با استفاده از اسپری مخصوص، کویل‌های خنک کننده اسپلیت را تمیز کنید.

با استفاده از این نوع اسپری‌های پاک کننده علاوه بر بالا بردن گرمای جذب کویل‌های خنک کننده، باعث از بین بردن بوی بد ناشی از سیگار، کپک و سایر رسوبات در کولر گازیشما می‌شود. باید توجه کرد که تنها کویل‌ها با این اسپری در تماس باشند و از برخورد مایع تمیز کننده (مایع اسپری) با سایر تجهیزات جلوگیری شود. برای اثرپذیری بهتر باید به صورت مستقیم کویل‌ها تحت اسپری قرار گیرند.

4) فیلترهای اسپلیت را تمیز کنید.

فرقی نمی‌کند قیمت کولر گازی شما چقدر است، با استفاده از آب، فیلترها را تمیز کرده و اگر فیلترهای کولر گازی گم شده باشند آن ها را با یکی جدیدتر جایگزین کنید. تمیز بودن فیلترها ضروری است. تمیز کردن فیلترها در هر 15 ساعت بسیار ارزان تر از شست و شوی کولر با استفاده از محلول های شست و شوی است. پس به هیچ عنوان تمیز کردن فیلتر را از قلم نیندازید.

5) قاب و فیلترهای اسپلیت را نصب کنید.

پس از شست و شوی فیلترها آن ها را در جای خود و به درستی نصب کنید.

6) کولر گازی را روشن کنید.

اسپلیت را در حالت سرمایشی روشن کرده و ترموستات آن را در سردترین دمای ممکن قرار دهید. هوای مرطوب و گرم با گذشتن از روی کویل های خنک، بر روی آنها تقطیر می‌شوند. این تقطیر باعث شسته شدن کویل‌ها شده و گرد و غبار از روی آنها پاک می‌گردد. این گرد و غبار قطره قطره به صفحه زیرین ریخته می شوند و در نهایت به خارج از محفظه کولر گازی هدایت می شوند.

7) برق اسپلیت را قطع کنید.

برای انجام مراحل بعدی نیاز است که به منظور جلوگیری از خطر برق گرفتگی، از قطع بودن ورودی برق به کولر مطمئن شوید.

8) کویل های بیرونی کولر گازی را بررسی کنید.

کویل های بیرونی برای انتقال حرارت بالاتر و خنک کردن محیط نقش بسزایی دارند. به همین منظور باید مورد ارزیابی و بررسی قرار گیرند.

9) در صورت نیاز کویل های بیرونی را تمیز کنید.

کویل های بیرونی دائما با آب باران در تماس هستند و ممکن است به شست و شو هم نیازی نداشته باشند. اما در مناطق آلوده و پر گرد و خاک، شست و شوی کویل‌ها ضروری است. از اسپری‌های شست و شو کننده استفاده کنید و 10 تا 15 دقیقه صبر کرده و کویل را از محلول شست و شو پاک کنید.

10) برق اسپلیت را وصل کرده و دوباره عملکرد کولر گازی را بررسی کنید.

مود (Mode) دستگاه اسپلیت در حالت سرمایش قرار گرفته و ترموستات را در حالت خنک‌ترین دمای ممکن تنظیم نمایید. هوای خروجی باید خنک و خوش بو باشد؛ در غیر این صورت هنوز نیاز به سرویس کولر یا جایگزینی آن هست.

 

با انجام این ده مرحله می‌توانید خودتان یک سرویس کار حرفه‌ای کولر گازی شوید، اما اگر با کارهای فنی غریبه هستید و تا امروز آچار به دست نگرفته‌اید؛ توصیه می‌کنیم به هیچ وجه به تنهایی اقدام به سرویس یا تعمیر کولر گازی نکنید و حتما قبل از آن با کارشناسان برق یار تماس بگیرید.


تفاوت بین کولر ابی و کولر گازی چیست؟


این سوال که چه فرقی بین کولر ابی و کولر گازی هست، برای خیلی‌ از افراد مطرح می‌شود. افرادی که می‌خواهند برای خانه جدید خود یک تهویه مطبوع مناسب تهیه کنند یا کسانی که برای شرکت، رستوران ، محیط صنعتی یا هر کجای دیگر که نیاز به خنک کردن داشته باشد، یک نوع کولر مناسب را انتخاب کنند. زمانی که اشخاص می‌خواهند بین این دو نوع سیستم تهویه مطبوع یکی را انتخاب کنند، حتماً عوامل و شاخص‌های زیادی مثل قیمت کولر ، کیفیت، مصرف برق یا آب، هزینه‌های سرویس و نگهداری و… در انتخاب یک کولر نقش مهمی ایفا می‌کنند. ما در این مقاله کمک می‌کنیم تا شما در انتخاب تهویه مطبوع خود به بهترین گزینه برسید.


این سوال که چه فرقی بین کولر ابی و کولر گازی هست، برای خیلی‌ از افراد مطرح می‌شود. افرادی که می‌خواهند برای خانه جدید خود یک تهویه مطبوع مناسب تهیه کنند یا کسانی که برای شرکت، رستوران ، محیط صنعتی یا هر کجای دیگر که نیاز به خنک کردن داشته باشد، یک نوع کولر مناسب را انتخاب کنند. زمانی که اشخاص می‌خواهند بین این دو نوع سیستم تهویه مطبوع یکی را انتخاب کنند، حتماً عوامل و شاخص‌های زیادی مثل قیمت کولر ، کیفیت، مصرف برق یا آب، هزینه‌های سرویس و نگهداری و… در انتخاب یک کولر نقش مهمی ایفا می‌کنند. ما در این مقاله کمک می‌کنیم تا شما در انتخاب تهویه مطبوع خود به بهترین گزینه برسید.

به جز تکنولوژی‌های قدیمی و جدید، تفاوت اساسی در روش سرد کردن هوا است. به این صورت که در کولر ابی با عبور هوا از میان آب، دمای آن کاهش می‌یابد ولی در کولر گازی از خنک کننده‌ها برای جذب گرما استفاده می‌شود و با پاشش هوای خنک و کاهش رطوبت، اتاق خنک می‌گردد.

مزایای کولر ابی

  • سرمایه گذاری اولیه نسبتاً کمتری ( حدود 20 درصد کولر گازی ) دارد.
  • راه اندازی آن با یک پنجم نیروی مصرفی کولر گازی صورت می‌گیرد.
  • تقریبا به هیچ ابزار عایق کاری خاصی نیاز ندارد.
  • مکانیزم آسان. تعمیر نگهداری راحت که هر کسی می تواند انجام دهد. قطعات ارزان و قابل دسترسی دارد.
  • می تواند محیط‌های واقعا خشک را مرطوب کند.
  • هیچ گاز و مواد سمی که به محیط زیست آسیب می‌زند را تولید نمی‌کند.
  • هزینه تعمیر و نگهداری موتور کولر ابی خیلی کم یا نزدیک به صفر است.

معایب کولر ابی?

  • فقط در مناطق خشک که رطوبت هوا پایین است قابل استفاده است. در مناطق ساحلی و نیز مناطقی با آلودگی هوای بالا قابل استفاده نیست.
  • به سرعت غیر بهداشتی می شود مگر اینکه نگهداری درستی صورت پذیرد. سالی یکبار باید پوشال قدیمی با پوش جدید جابه جا شود، آب داخل کولر باید تعویض گردد و کفی کولر هم باید به طور مرتب شسته شود.
  • بدون رطوبت نمی‌تواند هوا را خنک کند که این عامل برای کسانی که دچار بیماری‌های آرتروز هستند، به شدت منع می‌شود.

مزایا و معایب کولر گازی :

مزیت این نوع کولرها در این است که محدوده زندگی و منطقه‌ی به کارگیری از آن اهمیتی ندارد یعنی چه در مناطق خشک یا در مناطق مرطوب می‌توان از کولر گازیاستفاده کرد. البته که دمای هوای دریافتی در این نوع از کولرها خیلی پایین تر از انواع کولر ابی است. نکته منفی در استفاده از این نوع کولرها بهره برداری گران از آنها به دلیل مصرف بالای برق است. با توجه به هزینه‌های افزایشی مصرف برق در زمان اوج مصرف اگر شما در این زمان که معمولا گرم ترین موقع روز است از کولر گازی استفاده کنید هزینه های سرسام آوری را متحمل خواهید شد.


مزایای انواع کولر گازی

  • در تمام شرایط رطوبتی قابل بهره برداری است.
  • بدون وابستگی به دمای خارج از اتاق می‌تواند محیط را خنک کند.
  • می‌تواند رطوبت محیط را یک سطح متعادل نگه دارد.
  • کولر گازی پرتابل نسبتاً بی صدا است.
  • به دقت می‌تواند دمای اتاق را تنظیم کند.
  • بسیار بهداشتی تر از کولرهای ابی است.
  • در زمان کارکرد حتی قطره‌ای آب هم اتلاف نمی‌کند.

معایب انواع کولر گازی

  • گران بودن یعنی سرمایه گذاری اولیه برای راه اندازی بالایی می طلبد.
  • قیمت کولر گازی بیشتر از قیمت کولر آبی است.
  • نیاز به سرویسکار حرفه ای دارد که یعنی هزینه تعمیر و سرویس کولر گازی بالاتر است.
  • برخی از خنک کننده ها برای محیط زیست مضر هستند (مانند R22).
  • مصرف برق بالایی دارد.
  • نیاز به عایق کاری دارد.

تفاوت عمده در هزینه‌های انتخابی بین مدل آبی و گازی:

هم کولر ابی و هم کولر گازی، هر دو دارای مدل پرتابل و پنجره‌ای هستند. انواع پرتابل (قابل حمل) از نظر قیمتی بالاتر از انواع پنجره‌ای هستند. ضمناً اگر نمی‌خواهید هزینه زیادی پرداخت کنید از یک پنکه همراه با افشانه آب استفده کنید، در این صورت بخش عمده‌ای از پول خود را با صرفه جویی در مصرف برق ذخیره خواهید کرد.

انتخاب نهایی بین کولر ابی یا گازی:

خیلی از مردم در زمان انتخاب نوع کولر مناسب گیج می شوند. هر دو نوع برای خنک کردن هوا قابل استفاده هستند و هر دوی آنها معایب و مزایای خاص خود را دارند. بهترین انتخاب وابسته به عوامل زیادی است. عوامل انتخابی چون شرایط جوی که در آن زندگی می کنید، یا پولی که می خواهید بپردازید، یا دما و کیفیت هوایی که می خواهید دریافت کنید.

 


کولر گازی یا اسپلیت را کجا و با چه شرایطی نصب کنیم؟

هرساله با آغاز فصل تابستان و گرم شدن هوا متوجه نقش مهم و تاثیرگذار کولرها در زندگی مان می‌شویم خوب می‌دانیم اگر این اختراع ارزشمند، که قطعا مخترعش جای خوبی در بهشت دارد نبود، برای انجام کارهای روزانه مان دچار چالش‌های زیادی می‌شدیم.در این مطلب سعی کرده ایم نکات خوب و کاربردی ای را در مورد نصب کولر گازی اسپلیت به شما ارائه دهیم. این نوع کولر گازی از دو بخش داخلی و خارجی ساخته شده که برای نصب هر کدام شرایطی را باید در نظر بگیرید تا بیشترین بهره وری با پایین ترین سطح مصرف انرژی را دریافت کنید. در زیر به اختصار و  جداگانه به بررسی هر کدام این بخش‌ها می‌پردازیم.

 

هرساله با آغاز فصل تابستان و گرم شدن هوا متوجه نقش مهم و تاثیرگذار کولرها در زندگی مان می‌شویم خوب می‌دانیم اگر این اختراع ارزشمند، که قطعا مخترعش جای خوبی در بهشت دارد نبود، برای انجام کارهای روزانه مان دچار چالش‌های زیادی می‌شدیم.در این مطلب سعی کرده ایم نکات خوب و کاربردی ای را در مورد نصب کولر گازی اسپلیت به شما ارائه دهیم. این نوع کولر گازی از دو بخش داخلی و خارجی ساخته شده که برای نصب هر کدام شرایطی را باید در نظر بگیرید تا بیشترین بهره وری با پایین ترین سطح مصرف انرژی را دریافت کنید. در زیر به اختصار و  جداگانه به بررسی هر کدام این بخش‌ها می‌پردازیم.

اصول اولیه نصب کولر گازی

1. اصول اولیه نصب یونیت خارجی کولر گازی :

نکته اول:

سروصدای یونیت خارجی است که موجب ناراحتی شما و همسایه‌هایتان می‌شود، پس تا جای ممکن محلی را برای نصب انتخاب کنید که صدا آزارتان ندهد.

نکته دوم:

اگر می‌خواهید پنل بیرونی کولر گازی را در ارتفاع نصب کنید باید حتما از استحکام پایه‌ها مطئن شوید تا امکان وقوع هر اتفاق بدی را به صفر برسانید.

نکته سوم:

با توجه به نکته قبل به یاد داشته باشید که کولر گازی شما دیر یا زود احتیاج به تعمیر و رسیدگی پیدا خواهد کرد، پس بخش خارجی را در شرایطی نصب کنید که مانع حرکت و دسترسی تعمیرکارتان نشود.

نکته چهارم:

 اگر یونیت خارجی را روی بالکن یا لبه پنجره قرار می‌دهید لرزش دستگاه را از یاد نبرید و حتما از یک لرزه گیر استفاده کنید.

نکته پنجم:

اگر فضای خانه یا هرجای دیگری که در آن از کولر گازی استفاده می‌کنید بزرگ است و نیاز به دو یا چند کولر گازی دارید، میان پنل‌های خارجی حداقل 80 سانتی متر فضای خالی باقی بگذارید.

نکته ششم:

تا جای ممکن یونیت خارجی را در جهت وزش باد نصب کنید تا به عملکرد هر چه بهتر کولر گازیخود کمک کنید.

نکته هفتم:

با توجه به نکته قبل ممکن است شما کولر گازی را برای ویلای ساحلی خود خریداری کنید، در این صورت اگر باد از سمت دریا مستقیم به پنل خارجی می‌رسد جهت جلوگیری از پوسیدگی ناشی از رطوبت، حداقل از یک بادشکن استفاده کنید.

نکته هشتم:

اگر کولر گازی را روی پشت بام نصب می‌کنید، برای عبور لوله‌ها به سمت پایین ناچار به سوراخ کردن سقف خوهید شد، در این صورت آب بندی کردن سوراخ‌ها را بعد از نصب نباید فراموش کنید.

نکته نهم:

با توجه به نکته قبل تابش مستقیم نور خورشید، بخار و حرارت دودکش‌ها در پشت بام می‌تواند بهکولر گازی شما آسیب وارد کند، فاصله از دودکش‌ها و ایجاد سایه بان برای نور خورشید می‌تواند راهکار مناسبی باشد.

 

2. اصول اولیه نصب یونیت داخلی کولر گازی :

نکته اول:

پنل داخلی کولر گازی را هرگز در نزدیکی بخاری، شوفاژ و آشپزخانه نصب نکنید.

نکته دوم:

یونیت داخلی را طوری نصب کنید که باد کولر گازی بتواند حداکثر فضای محل را در برگیرد و فقط به یک گوشه خاص برخورد نکند، یعنی اگر اتاق شما مستطیل شکل است باید کولر گازی را روی ضلع عرضی نصب کنید.

نکته سوم:

 معمولا برای نگه داشتن یونیت داخلی روی دیوار به یک فریم از چوب یا فلز نیاز پیدا می‌کنید، پس دیواری را انتخاب کنید که استحکام کافی برای نگه داشتن فریم را دارا باشد.

نکته چهارم:

اگر احتمال نشتی گاز یا هر ماده شیمیایی دیگری در نزدیکی یونیت داخلی وجود دارد باید محل دیگری را برای نصب کولر گازی انتخاب کنید.

نکته پنجم:

پنل داخلی از هر طرف حداقل 15 سانتی متر فضای خالی نیاز دارد، هم چنین حداکثر ارتفاعی که شما می‌توانید از کف اتاق داشته باشید 220 سانتی متر است.

نکته ششم:

پنل داخلی کولر گازی هرگز نباید در مجاورت وسایل برقی باشد، زیرا ممکن است نویز الکتریکی این دستگاه‌ها روی هم تاثیر منفی بگذارند. فاصله یک متری فاصله خوبی برای این منظور است.

نکته هفتم:

به صورت مرتب پنل داخلی کولر گازی را تمیز کنید تا مانع انباشت و ورود گردوخاک به آن شوید.

نکته هشتم:

از اینکه یونیت داخلی روی خط فرضی ثابتی نصب شده مطمئن شوید تا در صورت نشتی آب، کولر گازی دچار خرابی نشود.

در پایان یک نکته اصلی باقی می‌ماند، انتخاب یک نصاب حرفه‌ایِ کولر ، تا خیالتان را از هر جهت راحت کند و با اشراف کاملی که به کارش دارد، مناسب ترین شرایط را برای نصب و استفاده شما از کولر گازی ایجاد کند. برای یافتن و انتخاب یک نصاب قابل اعتماد می‌توانید از طریق سامانه برق یار انتخاب راحتی را با سریع ترین دسترسی در هر ساعت از شبانه روز داشته باشید.